가포 카니발 프리미엄 기록, 60,000원 · 비 갠 뒤의 작업

비는 그쳤지만 마산 가포 도로는 아직 젖어 있었습니다. 젖은 면이 반짝여 멀리서는 깨끗해 보였습니다. 그늘로 돌아 다시 확인했습니다.

휠 안쪽은 비에 굳어 겉만 닦으면 다시 검게 올라올 상태였습니다. 사이드미러 끝의 흙점은 마른 수건으로 찍지 않았습니다. 문 끝 물자국이 가로로 길게 말라 있었습니다.

고압 거리를 멀리 해 모래가 도장면을 굴러가지 않게 했습니다. 샴푸 거품 뒤에 스팀으로 걷어 냈습니다. 발수코팅은 유막이 남은 유리에 올리지 않았습니다.

발수까지 원하면 디테일 20,000원이 따로입니다. 경차였다면 기본이 50,000원이지만 이 차는 대형입니다. 같은 날 다른 차종은 표를 다시 읽어 계산합니다.

방울져 튕기면 유막이 남은 것이라 그 부분만 다시 닦았습니다. 젖은 신발을 바로 올리지 말라고 말했습니다. 코스가 같으면 금액도 60,000원로 같습니다.

오전 작업이 물기 확인에 유리했습니다. 배수구 낙엽을 먼저 치웠습니다. 코팅 막은 올리지 않았습니다.

황사가 지나간 주의 낮 12시 일정이었습니다. 젖은 면이 반짝여 멀리서는 깨끗해 보였습니다. 마른 얼룩 안에 모래가 있었습니다.

보닛과 지붕의 오염 농도가 달랐습니다. 문 틈과 사이드스텝에 흙물이 말라붙어 있었습니다. 문 끝 물자국이 가로로 길게 말라 있었습니다.